Подкрановые пути козловых кранов

Рельсы и комплектующие для путей козловых кранов

Тип рельсов подбирается по грузоподъемности крана и режиму работы. Для легких козловых кранов допускается применение железнодорожных рельсов Р43, для средних и тяжелых – Р50, Р65, а также специальных крановых рельсов КР-70, КР-80, КР-100 и выше. Крановые рельсы отличаются усиленной головкой и рассчитаны на более высокие контактные нагрузки от ходовых колес.

Рельсы крепятся к шпалам костылями (для деревянных) или болтовыми соединениями (для железобетонных). На концах каждой рельсовой нити устанавливаются тупиковые упоры пружинного типа, смягчающие удар при подходе крана к крайней точке пути. Ограничители передвижения (концевые выключатели) отключают привод механизма хода заблаговременно, до контакта с упором. Контур заземления с перемычками через каждые 2,5-3,5 м обеспечивает электробезопасность в соответствии с требованиями ФНП.

Что влияет на стоимость подкрановых путей для козлового крана

Цена складывается из нескольких составляющих: грузоподъемность крана, длина и колея путей, тип основания (балластное или железобетонное), марка рельсов, сложность грунтовых условий, необходимость устройства водоотвода и климатическое исполнение. Для объектов на слабых грунтах может потребоваться дополнительное уплотнение или замена основания, что также влияет на итоговую стоимость.

Мы работаем без посредников – Вы получаете прямую цену производителя. Пришлите параметры площадки и характеристики крана, и мы подготовим детализированное коммерческое предложение с обоснованием каждой позиции.

Технические параметры и устройство крановых путей

Грузоподъемность обслуживаемого крана – от 0,5 т. Длина путей проектируется индивидуально, начиная от 3 м, с учетом размеров Вашей рабочей площадки и длины хода крана. Колея (расстояние между рельсовыми нитями) задается пролетом козлового крана. Конструкции производятся для эксплуатации при температурах от -40°С до +60°С в категориях размещения У1 (открытая площадка), У2 (под навесом), У3 (в помещении). Доступно общепромышленное, пожаробезопасное и взрывобезопасное исполнение.

Все конструкции соответствуют требованиям ГОСТ и стандартам ISO. По завершении монтажа проводится геодезическая нивелировка пути.

Путь под козловой кран принципиально отличается от надземных конструкций мостовых кранов. Это наземная рельсовая система, уложенная на подготовленное основание на уровне грунта или чуть выше него. Козловой кран перемещается по двум параллельным рельсовым нитям, расстояние между которыми (колея) определяется длиной мостового пролета и может достигать 32 м и более.

Рельсовые пути козловых кранов эксплуатируются преимущественно на открытых площадках, где подвергаются воздействию осадков, перепадов температур, ветровых нагрузок и сезонных подвижек грунта. Все это предъявляет повышенные требования к проектированию и качеству материалов – и именно поэтому мы уделяем особое внимание подготовке основания и подбору комплектующих под конкретные условия Вашего объекта.

Закажите путь под козловой кран в ООО «Кран Сервис»

Правильно спроектированный и смонтированный крановый путь – это фундамент безаварийной работы козлового крана на весь срок его службы. Ошибки в подготовке основания или подборе комплектующих оборачиваются перекосами, ускоренным износом ходовой части и внеплановыми ремонтами. Мы проектируем каждый путь под конкретные условия Вашего объекта, чтобы этих проблем не возникало.

Проектирование и производство выполняем на собственных мощностях, при срочной необходимости – в ускоренном режиме от 7 дней. Дополнительно организуем доставку по всей России, монтаж с геодезической выверкой, обкатку и оформление полного комплекта документации. Гарантия на металлоконструкции – от 1 года, расчетный срок эксплуатации – 25 лет при регулярном обслуживании.